HOT ! アイポンです。廃盤社外マフラーL175S.L375S他流用にも

先日値下げ忘れたまま購入されたので出品しなおします。当方は遊びでミライースの5速を造ろうと思いフロントパイプL175Sターボ用を調達してこのリアピースと組み合わせてましたがマニュアル化する前に先に車が成約したので手放す物です。275ミラ、ミラカスタム、ソニカ、ムーヴコンテ、ミラココアetc..メーカーの公称ページがまだ見れた頃はターボ、ノンターボ共通との事でした。JASMA非公認の品なので音量クリアはしてますが車検は通せません公道走行は出来ます。3段階高さ調節出来るマフラーハンガーゴムもオマケします。ほぼストレート構造のマフラーでステンレス部品が多用されているので機能面での劣化は有りませんが使用に伴う傷などは有りますので中古の傷物にご理解のある方のご購入でお願いします。10GS用タンクガード　gwl10 grl10などに。reverseと言うワンオフマフラー製作のメーカーの物でL175Sムーヴ、L375Sタント用と言う物を買いました。【極美品】ハイエース専用 感度MAX。【NAKSさん】メルセデスベンツ　Gクラス　サンシェード　純正品。ムーヴ、タントに限らず平成18年〜24年くらいまでのフロントパイプとリアピースが2分割タイプのFFのダイハツ乗用車であればほぼ流用出来るかと思います。CUSCO オイルキャッチタンク S1PS1312L-7 180SX。JCR JB64.74リアラテラルロッド オフセットダウンブラケット。が、パイ数的に恐らくターボ寄りの設計だと思われます。kazutech sさま専用。ナギサオート　シャキットプレート　シルビア　s14 s15。フランジ部が板ガスケットの通しボルト留めに変わるので現在まで使っていた中古のボルトで良ければサービスで付属します。Pioneer carrozzeria wifiルーターシガソケット取扱説明書有。スルガスピード　シビック用（FL1）　AIR　CONTROL　CHAMBER。サブ触媒が無いので柿本とかHKSの車検対応のマフラーよりは音量大きいですが爆音でも無く、マフラー変えてるのが確実に分かるくらいの音です。☆★ジムニー JB23専用 調整式 強高度スチール製ラテラルロッド前後セット★☆。タカラ塗料　ライトグレー　2kg　ジムニー　JA11 JB23 エブリィ。※平成24年以降位から採用されてる1本物マフラーの車種はフロントパイプが旧型の分割式に変えないと付けれません(ミライース、600タント、ムーヴキャンバス等など)ムーヴマフラー タントマフラー ミラマフラー